Каменные абразивные характеристики и различия

Шлифование - это метод разрезания заготовки на шлифовальной машине с использованием шлифовального руля в качестве режущего инструмента. Особенности этого метода:
(1) Поскольку само абразивное зерно из шлифовального колеса имеет высокую твердость и теплостойкость, шлифование может обрабатывать материалы с высокой твердостью, такими как закаленная сталь, цементированный карбид и т. Д.
(2) Характеристики шлифовального колеса и шлифовального аппарата определяют, что система процесса шлифования может сделать равномерное микро-вырезание, как правило, AP =0. 0 0 1 ~ 0,005 мм, а скорость шлифования очень высока, обычно до V {{6} ~ 50m/s; Жесткость шлифовальной машины хороша; Благодаря гидравлической передаче, высокой точностью обработки (IT6 ~ IT5) и небольшой шероховатости поверхности (ra =0. 8 ~ 0,2 мкм) может быть достигнута экономически для измельчения. Шлифование является одним из основных методов отделки.
(3) Температура зоны шлифования очень высока из -за сильного трения. Это может вызвать стресс и деформацию заготовки и даже вызвать ожоги на поверхности заготовки. Следовательно, большое количество охлаждающей жидкости должно быть введено во время шлифования, чтобы снизить температуру шлифования. Охлаждающая жидкость также выступает в качестве эвакуации и смазки.
(4) Радиальная сила во время шлифования очень большая. Это приводит к упругим сокращению системы машинного колеса, что делает фактическую глубину разреза меньше, чем номинальная глубина разреза. Следовательно, когда шлифование будет завершено, шлифование следует выполнять без входа в инструмент, чтобы устранить ошибку.
(5) После того, как абразивное зерно затухает, сила шлифования также увеличивается, заставляя абразивное зерно ломаться или падать, и острый край переосмысливается, что называется «самозазасыщенным». Самоазровка позволяет обычно выполнять шлифование в течение определенного периода времени, но после определенного рабочего времени следует выполнять ручную заправку, чтобы избежать вибрации, шума и повреждения качества поверхности заготовки, вызванной увеличением силы шлифования.

Шлифовальное колесо
Шлифовальное колесо - это шлифовальный режущий инструмент, который представляет собой пористый объект, образованный многими тонкими и твердыми абразивными частицами и связующими. Абразивные зерна непосредственно ответственны за работу по резке и должны быть острыми и обладать высокой твердостью, теплостойкостью и определенной прочности. Есть два обычно используемых абразива: глинозем (также известный как Corundum) и карбид кремния. Абразивы оксида глиняния имеют высокую твердость и хорошую прочность, и они подходят для шлифовальной стали. Кремниевые карбид абразивы сложнее, острее и термически проводят, но хрупкие, что делает их подходящими для измельчения чугуна и цементированного карбида.
Шлифовальное колесо того же абразива, из -за его различной толщины, шероховатость поверхности и эффективность обработки заготовки после обработки не одинаковы, грубое абразивное зерно используется для грубого измельчения, тонкое абразивное зерно подходит для тонкого шлифования, а более грубое абразив, тем меньше размер частиц.
Переплет действует как связующее с абразивным. Керамические связующие обычно используются, за которыми следуют привязки для смолы. Выбор связующих отличается, что влияет на коррозионную стойкость, прочность, теплостойкость и вязкость шлифовального колеса.
Чем сильнее абразивное зерновое соединение, тем меньше вероятность того, что он упадет с шлифовального колеса, которое называется твердостью шлифовального колеса, то есть твердость шлифовального колеса относится к сложности абразивных частиц на поверхности шлифовального колеса, падающей под действием внешней силы. Легко упасть называется мягким, и наоборот называется жестким. Твердость шлифовального колеса и твердость абразива являются двумя разными понятиями. Более мягкая поверхность заготовки, которая является заземленной, является режущая кромка (края и углы) абразивного зерна с меньшей вероятностью, так что можно использовать абразивное зерно в течение более длительного времени, что означает, что шлифовальное колесо с более сильной связью (шлифовальное руль с более высокой твердостью) может быть выбрано. И наоборот, шлифовальные колеса с низкой твердостью подходят для измельчения заготовки с высокой твердостью.
Шлифовальное колесо работает в высокоскоростных условиях, чтобы обеспечить безопасность, его следует проверить перед установкой, и не должно быть никаких дефектов, таких как трещины; Чтобы провести бесперебойную работу шлифовального колеса, перед использованием следует провести анализ динамического баланса.
Через определенный период времени пустоты из шлифовального колеса будут заблокированы абразивными чипсами, острые углы абразива будут притушены, а исходная геометрия будет искажена. Следовательно, обрезка необходима для восстановления резки и правильной геометрии. Шлифовальное колесо должно быть обрезано алмазной ручкой.